TRAMO LUBIÁN-OURENSE, DE 101,7 KM, CUESTA CASI LO MISMO QUE EL AVE MADRID-ZARAGOZA-BARCELONA. El AVE Madrid-Barcelona tuvo un coste de 7.083 millones de euros [1]. El tramo Lubián-Ourense del AVE Gallego costará 6.000 millones de euros.
LO DECIDIRÁ EL ESCENARIO FINANCIERO. SI ES MUY FAVORABLE SERÁ EN 2022. SI ES ESTÁNDAR 2033. UN ESCENARIO MEDIANAMENTE FAVORABLE NOS SITÚA EN 2027. Las fechas adoptando la propuesta de trazado alternativo serían 2016 en un escenario muy favorable, 2022 en un escenario estándar, y 2019 en un escenario medianamente favorable. En el [...]
En el AVE a Galicia, tramo Lubián-Ourense, más concretamente Vilavella-Ponte.A/Miamán, se está a punto intentar gastar más de 4.000 millones por ahorrar 30 minutos. El ministro de Fomento realizó las declaraciones del titular con ocasión de la reciente paralización del AVE Palencia-Santander. [2] Esperemos que aplique la misma regla en el caso de nuestro [...]
Como podéis haber ido viendo a lo largo de los meses, he publicado aquí algunos artículos sobre la propuesta del AVE. Como esta página web estaba “de prestado”, se ha trasladado el sitio oficial de la propuesta de trazado alternativo a http://avegaliciasureste.blogspot.com. De todas formas se dejará aquí una copia de todo lo que allí [...]
El tramo Lubián-Ponte.Ambía/Miamán del AVE a Galicia, podría costar solamente una cuarta parte del presupuesto actual, si se adopta el trazado alternativo por el eje Verín-Xinzo. El ahorro ronda los 3.500 millones, un 77% del coste total. Fomento anunció a finales de junio el coste total del AVE a Galicia: 9.570 M€.
ESTUDIO DE LOS TIEMPOS QUE EMPLEARÍAN LOS TRENES HÍBRIDOS AVE EN UN TRAYECTO MADRID-CORUÑA, UNA VEZ ESTÉN FINALIZADOS LOS TRAMOS DE OURENSE-SANTIAGO Y OLMEDO-REQUEJO (hasta túnel del Padornelo). El trayecto Madrid-Santiago de Compostela en un tiempo de 3 horas 24 minutos. Distancia Velocidad Minutos Tiempo Acumulado Madrid-Olmedo 138 250 33,12 0:33:07 0:33:07 Olmedo-Zamora 95 [...]
LA INVERSIÓN DE FOMENTO PROYECTA REDUCIRSE MÁS DE UN 52%, SEGÚN DATOS ANTERIORES A LOS RECORTES DE MAYO. La inversión del Ministerio de Fomento se reduce a ritmo vertiginoso durante los últimos años. Al descenso en el periodo 2008-2009 [1], hay que añadir que la previsión sobre este año no es positiva. Con la proyección [...]
-Apertura de la A-75 que en un par de años colocará a Verín como 3ª frontera, consolidada a largo plazo. Desde el punto de vista geopolítico y geoestratégico le coloca en situación de derecho a optar a una LAV, máxime cuando el resto de las 5 primeras fronteras la tendrán. * -Aparte de que se [...]
Considerando que lo que se denomina AVE gallego, sea la línea que comienza en la ciudad de Zamora y se prolonga hasta la ciudad de Santiago de Compostela, podemos desarrollar el análisis de costes reflejado a continuación. Coste de la línea por el trazado actual (Sierra de San Mamede): Tramos Coste en millones de euros [...]
Leo hace unos días que el mundo tiene una deuda de una dimensión que es algo así como 10 veces todo que produce en un año. Veamos lo que debemos los españoles:
